Соглашение о концессии Кишиневского международного аэропорта будет расторгнуто правительством вследствие банкротства компании-концессионера "Avia-Invest".
Об этом заявил в ходе пресс-конференции премьер-министр Молдовы Ион Кику после "рабочего заседания" с Игорем Додоном и Зинаидой Гречаной.
Кику объявил, что компания "Avia-Invest" вошла в состояние неплатежеспособности. "Ее счета заблокированы, а государство запускает процедуру банкротства, а это означает расторжение соглашения о концессии. У них сегодня более 22 миллионов [леев]", - отметил премьер Кику.
Он также сообщил, что подобная ситуация с Аэропортом была и в период правительства Майи Санду, в июле 2019 года. Несмотря на то, что концессионер имел долг в размере 118 миллионов леев, правительство предоставило компании "Avia-Invest" возможность реструктуризации долга. "Хотя, еще тогда должна была бать запущена процедура банкротства", - добавил Ион Кику.
Кишиневский международный аэропорт в результате сомнительной сделки с участием государства был сдан в концессию на 49 лет в 2013 г. По результатам проведенного тогда конкурса победили две российские компании – "Хабаровский аэропорт" и "Коломенский завод", создавшие компанию Avia Invest для управления аэропортом. За несколько лет у Avia Invest несколько раз менялся собственник. Среди них была и связанная с основным обвиняемым в краже миллиарда долларов Иланом Шором офшорная компания. В конце августа 2019, компания NR Investments Ltd, принадлежащая Натаниэлю Ротшильду, сообщила о завершении покупки кипрской офшорной компании Komaksavia Airport Invest Ltd, которой принадлежат 95% акций Avia Invest.
С 22 декабря 2019 года владельцем этой компании являлся некий Андрей Гончаренко, который в феврале 2020 года продал свою долю в собственности компании.