В этой связи представители Кишинева и Тирасполя сообщили о том, что был достигнут консенсус относительно механизма введения автомобилей из Приднестровья в международное движение.
«Новая процедура регистрации автомобилей из Приднестровья устраняет бюрократические проволочки и применение разных стандартов. Она направлена на сближение берегов Днестра. Приоритетом будут пользоваться граждане Молдовы, постоянно проживающие в Приднестровье», - заявила вице-премьер по реинтеграции Кристина Лесник.
«Нужно отметить, что в данном механизме могут участвовать все без исключения жители и граждане Приднестровья, которые постоянно проживают в Приднестровье. Это важный момент», - сказал политический представитель Приднестровья Виталий Игнатьев.
Пока не известно, на основании какой нормативной базы, но определено что выдачей номеров нового образца займутся отделения Агентства публичных услуг Молдовы, которые откроются в Рыбнице и Тирасполе.
Новые номера станут нейтральными - с тремя цифрами и тремя буквами, без каких-либо государственных знаков. Зарегистрировать автомобили можно будет в Тирасполе и Рыбнице, где откроются. На таких номерах за пределы Молдовы водители смогут выезжать с 1 сентября.
Согласно этим договоренностям, теперь Молдова будет иметь три режима регистрации автомобилей. Стандартный механизм с молдавскими номерами - единственный, которым могут пользоваться граждане, проживающие на правом берегу Днестра. Действующий режим с приднестровскими номерами, с помощью которого можно свободно перемещаться и на правом берегу Днестра. И новый режим - нейтральный номер из трех цифр и трех букв, без каких-либо знаков государственного отличия, который предоставляет право жителям Приднестровья свободно перемещаться в любой стране.
Евросоюз и ОБСЕ практически незамедлительно заявили об очередном свидетельстве прорыва в процессе приднестровского урегулирования.
Пресс-секретарь Совета ЕС по внешним делам и безопасности Майя Кочьянчик заявила во вторник, что подписанное соглашение «является важным шагом и будет способствовать позитивной динамике процесса приднестровского урегулирования».
Еврочиновник также отметила, что Евросоюз будет и дальше оказывать поддержку для мирного решения приднестровского конфликта в формате «5+2».
Глава Миссии ОБСЕ в Молдове Майкл Скэнлан считает, что это соглашение является «историей успеха, как для Кишинева, так и для Тирасполя». Скэнлан также сообщил журналистам, что прогресс был достигнут благодаря конструктивности сторон и «личному участию молдавского и приднестровского руководства».
В свою очередь, представители гражданского общества с Правого берега Днестра обрушились с жесткой критикой не только в адрес молдавского руководства, но и в адрес западных дипломатов, в частности, из Миссии ОБСЕ.
Как заявил эксперт Аналитического центра Expert-Grup Серджиу Гайбу, посредством этого решения, Молдова делает большой шаг назад в качестве суверенного государства. «Мы создаем плодородный режим для коррупции и уклонения от уплаты налогов, который ложится на плечи граждан с правого берега Днестра», - считает эксперт.
По его мнению, такие проекты представляют собой огромные риски для фискальной дисциплины и поступлений в бюджет, а также создают новые предпосылки для упрощения импорта автомобилей и будет подпитывать тираспольский режим новыми финансовыми ресурсами.
Бывший глава пограничной полиции, а ныне эксперт в области безопасности Росиян Василой выразил сожаление в связи с тем, что Молдова потворствует таким дипломатам, как глава Миссии ОБСЕ. «Что касается Скэнлана. Мне жаль, что мы в Молдове потворствуем подобным дипломатам, которые берут на себя слишком много решений и которых в принципе слишком много в таком сложном процессе, как приднестровское урегулирование», — заявил Василой.
Оазу Нантой также обвинил ОБСЕ в давлении на Кишинев, в результате чего, по его мнению, решения принимаются в пользу Тирасполя и Москвы.
«Господин Скэнлан говорил, но я с презрением отношусь к ОБСЕ. Он сказал, что это решение (о выдаче нейтральных номеров) очень мудрое и подтверждает особый статус Приднестровья в составе Молдовы. Но забыл добавить, что этого никогда не будет», - подчеркнул Оазу Нантой.
Протокольное решение о введении международно-признанных автомобильных номеров для транспорта из непризнанной приднестровской республики было подписано после того, как с февраля по апрель текущего года было проведено более 20 встреч в различных форматах в Тирасполе и Кишиневе.
