Речь идёт о следующих решениях, позволивших передать столичный аэропорт в концессию на 49 лет:
- Соглашение об инициировании проекта государственно-частного партнерства для концессии ГП «Международный Аэропорт Кишинэу» (Официальный монитор Республики Молдова, 2012, № 126-129, статья 466).
- Решение об утверждении концессии активов ГП «Международный аэропорт Кишинэу» и условия их концессии (Официальный монитор Республики Молдова, 2013, № 122-124, ст. 391).
- Решение об утверждении Отчета об итогах и результатах закрытого конкурса по отбору концессионера по активам ГП «Международный Аэропорт Кишинэу» (Официальный монитор Республики Молдова, 2013, № 205, статья 817).
- Решение о подтверждении одобрения концессии активов ГП «Международный аэропорт Кишинэу» и условия их концессии (Официальный монитор Республики Молдова, 2013, № 221, ст. 875).
Концессионное соглашение по кишинёвскому аэропорту было подписано 30 августа 2013 года между Агентством публичной собственности и компанией Avia Invest, основанной 2 августа 2013 года, с уставным капиталом 85,1 млн. леев, поровну разделенным между российскими компаниями Хабаровский Airport и Коломенский завод, напоминает mold-street.com.
В августе 2019 года стало известно, что принадлежащая находящемуся в розыске Илану Шору компания Avia Invest продала Кишиневский международный аэропорт компании NR Investments. Сделка предусматривает, что 95% акций компании Avia Invest, в концессионной собственности которой находится Аэропорт Кишинева, были приобретены инвестиционной компанией в сфере недвижимости NR Investments Ltd., зарегистрированной на острове Гернси (Нормандские острова). Соглашение о продаже было ратифицировано 19 августа представителями Avia Invest и эксклюзивным бенефициаром NR Investments Нэтом Ротшильдом.
