Согласно докладу, комиссия выявила целый ряд вопиющих нарушений, допущенных в ходе подготовки и непосредственной передаче аэропорта в концессию, передает Unimedia. После ознакомления с документом парламентарии выступили с рекомендациями.
В соответствии с утвержденным решением парламента, правительство должно рассмотреть возможность подачи в суд иска с целью признания недействительным концессионного договора, и как следствие конфискации как всего государственного имущества, находящегося под управлением "Avia Invest" SRL, так и его активов. В то же время правительство рассмотрит возможность подачи иска о роспуске "Avia Invest" SRL.
Парламент также просит правительство внести ходатайство по уголовному делу для проверки и расследования действий/бездействия членов Комиссии по мониторингу в течение 2013–2019 годов в отношении контроля за исполнением концессионного договора Международного аэропорта Кишинева.
В свою очередь Министерству экономики и инфраструктуры поручено провести комплексный технико-экономический аудит инвестиций, сделанных "Avia Invest", с целью установления реальной стоимости его активов, а также происхождения средств, которые компания использовала в период 2013-2019 гг.
Кроме того должен быть сформирован новый состав Комиссии по мониторингу, куда войдут лица, никоим образом не участвовавшие в концессии Международного аэропорта Кишинева. Парламент поручил Генеральной прокуратуре проверить порядок введения платы за модернизацию аэропорта, а также изучить все документы и переписку между участниками концессионного конкурса, в том числе путем обращения компетентные органы Российской Федерации.
Правительству и Генеральной прокуратуре отведено два месяца на выполнение рекомендаций комиссии по расследованию, после чего ведомства должны будут представить отчёты.
